技術介紹FESTO小型滑臺543934

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

說到導向桿氣缸，我們提供兩種產(chǎn)品類別：滑動驅動器（滑臺式氣缸）和帶導向桿的驅動器（雙活塞、導向、緊湊型或微型導向氣缸）�；�臺式氣缸的特點是高精度和重復精度。帶導向桿的驅動器連接到聯(lián)接板上，從而防止它們旋轉，并使它們特別堅固和有彈性。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。

Festo 帶導向桿的導向氣缸非常堅固、有彈性、。它們有多種尺寸和派生型可供選擇，從傳統(tǒng)導向桿氣缸到特殊型號，適用于食品、高溫、潔凈室或 ATEX 等應用。帶導向桿的驅動器幾乎可以夾持任何工具，行程長度可達 400 mm，并可在需要時產(chǎn)生較大的定位力。

滑臺式氣缸通常由一個或兩個活塞桿和一個導軌組成。它們通過滑塊外殼中循環(huán)滾珠軸承元件或保持架導軌進行導向。這使它們能夠以高重復精度執(zhí)行極其精確的運動，即使在受到橫向載荷和扭矩時也是如此�；瑝K外殼中水平或垂直安裝，并始終執(zhí)行直線運動，使其非常適合要求高精度和可重復性的任務。它們是適用于門架的解決方案，例如在具有 X 軸和 Z 軸的 2D 直線門架上使用。它們也可以以夾緊和進給或背靠背安裝的配置組合，在許多情況下不需要連接件。

Festo 滑臺式氣缸結構特別緊湊。我們提供多種尺寸的滑臺式氣缸，并提供多種安裝和緩沖選項，以保證最佳的循環(huán)時間，并最大限度地減少振動傳遞到機器上�；�臺式氣缸的重復精度為 0.01 mm。

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